| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 12 | 25 % in più o 4 |
| Potenza totale | 268.5 kW e 200 kW | 26 % in più o 68.5 kW |
| Cilindrata | 12 l. e 7.8 l. | 35 % in più o 4.2 l. |
| Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 1800 giri/min. | 25 % in più o 600 giri/min. |
| Momento torcente misurato durante | 1720 giri/min. e 1080 giri/min. | 37 % in più o 640 giri/min. |
| Raggio di giro | 8915 mm e 9150 mm | 3 % in meno o 235 mm |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eurotronic |
| Modello | G210-16 e AS2301 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.83 :1 e 1 :1 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 14.2 :1 e 15.9 :1 |
| Foro | 130 mm e 115 mm |
| Marcia | 150 mm e 125 mm |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
| Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
| Modello | OM501LA (360 c.v.) e Cursor 8 (200 cm) |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3426 mm e 2965 mm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 395/65R x 22.5, posteriori: 11R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Peso totale di telaio | 9400 kg e 6900 kg |
| Base delle ruote | 3900 mm e 4200 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8040 mm e 9262 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 6080 mm e 7297 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1350 mm e 1410 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 26000 kg |