vs.

      Mercedes-Benz 3336AK (2003) vs. Mack CV713 (2004)

      3 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 3336AK (2003):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 16 e 6 62 % in più o 10

      Motore

      Potenza totale 268.5 kW e 242.4 kW 10 % in più o 26.1 kW
      Momento torcente critico 1850 Nm e 1672 Nm 10 % in più o 178 Nm

      3 motivi per acquistare una Mack CV713 (2004):

      Motore

      Potenza misurata durante 2100 giri/min. e 1800 giri/min. 14 % in più o 300 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1300 giri/min. e 1080 giri/min. 17 % in più o 220 giri/min.

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 488 mm e 347 mm 29 % in più o 141 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Modello G210-16 e 4500 RDS 5-velocità
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 14.2 :1 e 11.4 :1
      Produttore Mercedes-Benz e Mack
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 0.83 :1 e 0.73 :1

      Motore

      Modello OM501LA (360 c.v.) e AI-300A ASET IEGR
      Produttore Mercedes-Benz e Mack
      Configurazione del cilindro V6 e V-MAC III

      Dimensioni

      Quantità degli assi posteriori 2 e 2

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 6080 mm e 4978 mm
      Base delle ruote 3900 mm e 6300 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1350 mm e 1651 mm
      Lunghezza d'ingombro 8040 mm e 8817 mm
      Peso totale di telaio 9400 kg e 7057 kg