Raggio di giro | 6600 mm e 11225 mm | 41 % in meno o 4625 mm |
Raggio di giro | 6150 mm e 10225 mm | 40 % in meno o 4075 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 6 | 62 % in più o 10 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Cilindrata | 7.8 l. e 4.3 l. | 45 % in più o 3.5 l. |
Potenza totale | 259 kW e 132 kW | 49 % in più o 127 kW |
Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 2200 giri/min. | 8 % in più o 200 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1930 giri/min. e 1600 giri/min. | 17 % in più o 330 giri/min. |
Quantità dei cilindri | 6 e 4 | 33 % in più o 2 |
Quantità degli assi posteriori | 3 e 1 | 67 % in più o 2 |
Produttore | Mercedes-Benz e ZF |
Modello | G56-6 e 16s 151 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.79 :1 e 1 :1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 6.3 :1 e 16.4 :1 |
Foro | 102 mm e 115 mm |
Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
Marcia | 130 mm e 125 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Modello | OM904LA (177 c.v.) e Cursor 8 (259 cm) |
Dimesione del pneumatico | 215/75R17.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 5 e 8 |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2522 mm e 3085 mm |
Base delle ruote | 3320 mm e 5820 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6565 mm e 9900 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4735 mm e 7840 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1685 mm e 1225 mm |
Massa totale completa del veicolo | 7490 kg e 32000 kg |
Peso totale di telaio | 3280 kg e 9305 kg |
Massa totale completa del veicolo | 7490 kg e 32000 kg |
Base delle ruote | 3020 mm e 5020 mm |
Peso totale di telaio | 3260 kg e 9245 kg |
Lunghezza d'ingombro | 6025 mm e 9370 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4285 mm e 7310 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1535 mm e 1495 mm |