Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1590 giri/min. | 1 % in più o 10 giri/min. |
Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 2100 giri/min. | 5 % in più o 100 giri/min. |
Raggio di giro | 6600 mm e 9715 mm | 32 % in meno o 3115 mm |
Raggio di giro | 6150 mm e 9415 mm | 35 % in meno o 3265 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 6 | 50 % in più o 6 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Cilindrata | 10.3 l. e 4.3 l. | 58 % in più o 6.0 l. |
Potenza totale | 316 kW e 132 kW | 58 % in più o 184 kW |
Quantità dei cilindri | 6 e 4 | 33 % in più o 2 |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Produttore | Mercedes-Benz e Eurotronic |
Modello | G56-6 e AS2301 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.79 :1 e 1 :1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 6.3 :1 e 15.9 :1 |
Modello | OM904LA (177 c.v.) e Cursor 10 (316 cm) |
Foro | 102 mm e 125 mm |
Marcia | 130 mm e 140 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2522 mm e 3608 mm |
Dimesione del pneumatico | 215/75R17.5 e 315/60R22.5 |
Classe del peso | 5 e 8 |
Base delle ruote | 3320 mm e 5100 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6565 mm e 9847 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4735 mm e 7357 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1685 mm e 2550 mm |
Massa totale completa del veicolo | 7490 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 3280 kg e 7740 kg |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1535 mm e 2550 mm |
Massa totale completa del veicolo | 7490 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 3260 kg e 7720 kg |
Base delle ruote | 3020 mm e 4800 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6025 mm e 9817 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4285 mm e 7327 mm |