| Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 1900 giri/min. | 14 % in più o 300 giri/min. |
| Raggio di giro | 6150 mm e 7345 mm | 16 % in meno o 1195 mm |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 6 | 50 % in più o 6 |
| Momento torcente misurato durante | 1615 giri/min. e 1600 giri/min. | 1 % in più o 15 giri/min. |
| Potenza totale | 397 kW e 132 kW | 67 % in più o 265 kW |
| Quantità dei cilindri | 6 e 4 | 33 % in più o 2 |
| Cilindrata | 12.9 l. e 4.3 l. | 67 % in più o 8.6 l. |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 6.3 :1 e 12.3 :1 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.79 :1 e 0.78 :1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eurotronic |
| Modello | G56-6 e AS2530 TO |
| Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
| Modello | OM904LA (177 c.v.) e Cursor 13 (397 cm) |
| Foro | 102 mm e 135 mm |
| Marcia | 130 mm e 150 mm |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
| Dimesione del pneumatico | 215/75R17.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 5 e 8 |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2522 mm e 3940 mm |
| Base delle ruote | 3020 mm e 2440 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6025 mm e 6258 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4285 mm e 3908 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1535 mm e 1048 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 7490 kg e 24000 kg |
| Peso totale di telaio | 3260 kg e 7915 kg |