vs.

      Mercedes-Benz 822 (2005) vs. Mack CV513 (2004)

      2 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 822 (2005):

      Motore

      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 2100 giri/min. 5 % in più o 100 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1300 giri/min. 19 % in più o 300 giri/min.

      4 motivi per acquistare una Mack CV513 (2004):

      Motore

      Potenza totale 272.2 kW e 132 kW 52 % in più o 140.2 kW
      Momento torcente critico 1672 Nm e 675 Nm 60 % in più o 997 Nm

      Dimensioni

      Quantità degli assi posteriori 2 e 1 50 % in più o 1
      Altezza libera dal suolo 488 mm e 170 mm 65 % in più o 318 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Produttore Mercedes-Benz e Mack
      Quantità delle trasmissioni anteriori 6 e 6
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 6.7 :1 e 12.7 :1
      Modello G85-6 e T310M
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 0.73 :1 e 0.67 :1

      Motore

      Produttore Mercedes-Benz e Mack
      Modello OM904LA (177 c.v.) e AI-300A ASET IEGR

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Lunghezza d'ingombro 6025 mm e 9811 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 4285 mm e 7087 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1535 mm e 2794 mm
      Base delle ruote 3020 mm e 6300 mm