| Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 8 | 33 % in più o 4 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Cilindrata | 12.8 l. e 12 l. | 6 % in più o 0.8 l. |
| Potenza totale | 387.8 kW e 299 kW | 23 % in più o 88.8 kW |
| Momento torcente critico | 2500 Nm e 2000 Nm | 20 % in più o 500 Nm |
| Momento torcente misurato durante | 1400 giri/min. e 1100 giri/min. | 21 % in più o 300 giri/min. |
| Raggio di giro | 7750 mm e 7900 mm | 2 % in meno o 150 mm |
| Modello | V2514 e G221-9 |
| Tipo di trasmissione | 12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi e 8-scatola di cambio a stadi con il sincronizzatore e la trasmissione di velocità bassa |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Foro | 131 mm e 128 mm |
| Modello | D13A520 (520 c.v.) e OM457LA (400 c.v.) |
| Marcia | 158 mm e 155 mm |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3329 mm e 3195 mm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 315/80R22.5 posteriori:295/80R22.5 e 295/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Larghezza d'ingombro | 2474 mm e 2490 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8155 mm e 6115 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1225 mm e 770 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 23400 kg |
| Peso totale di telaio | 7840 kg e 7465 kg |
| Base delle ruote | 3500 mm e 3900 mm |
