Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 6 | 50 % in più o 6 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Cilindrata | 12.8 l. e 6.4 l. | 50 % in più o 6.4 l. |
Potenza totale | 328.1 kW e 172.3 kW | 47 % in più o 155.8 kW |
Momento torcente critico | 2200 Nm e 810 Nm | 63 % in più o 1390 Nm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Raggio di giro | 7200 mm e 8000 mm | 10 % in meno o 800 mm |
Raggio di giro | 6900 mm e 7050 mm | 2 % in meno o 150 mm |
Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1400 giri/min. | 12 % in più o 200 giri/min. |
Modello | V2214 e G85-6 |
Tipo di trasmissione | 12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi e 6-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Foro | 131 mm e 102 mm |
Modello | D13A520 (520 c.v.) e OM906LA (231 c.v.) |
Marcia | 158 mm e 130 mm |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3300 mm e 2576 mm |
Dimesione del pneumatico | anteriori: 295/80R22.5, posteriori: 295/80R22.5 e 245/70R17.5 |
Classe del peso | 8 e 7 |
Base delle ruote | 4100 mm e 4220 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6285 mm e 8065 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 825 mm e 2285 mm |
Massa totale completa del veicolo | 23400 kg e 11990 kg |
Peso totale di telaio | 7780 kg e 3710 kg |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 825 mm e 1885 mm |
Massa totale completa del veicolo | 23400 kg e 11990 kg |
Peso totale di telaio | 7690 kg e 3670 kg |
Base delle ruote | 3900 mm e 3620 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6085 mm e 7065 mm |