| Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 6 | 50 % in più o 6 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Potenza totale | 298.3 kW e 172.3 kW | 42 % in più o 126.0 kW |
| Cilindrata | 12.8 l. e 6.4 l. | 50 % in più o 6.4 l. |
| Momento torcente critico | 2000 Nm e 810 Nm | 59 % in più o 1190 Nm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Raggio di giro | 7200 mm e 8100 mm | 11 % in meno o 900 mm |
| Raggio di giro | 6900 mm e 7650 mm | 10 % in meno o 750 mm |
| Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1400 giri/min. | 12 % in più o 200 giri/min. |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | V2514 e G85-6 |
| Tipo di trasmissione | 12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi e 6-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate |
| Foro | 131 mm e 102 mm |
| Marcia | 158 mm e 130 mm |
| Modello | D13A400 (400 c.v.) e OM906LA (231 c.v.) |
| Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3300 mm e 3149 mm |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 295/80R22.5, posteriori: 295/80R22.5 e 12R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Base delle ruote | 4100 mm e 3900 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6285 mm e 6555 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 825 mm e 1150 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 23400 kg e 18000 kg |
| Peso totale di telaio | 7780 kg e 5830 kg |
| Peso totale di telaio | 7690 kg e 5800 kg |
| Base delle ruote | 3900 mm e 3600 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6085 mm e 6255 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 825 mm e 1150 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 23400 kg e 18000 kg |