| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 8 | 33 % in più o 4 |
| Momento torcente critico | 2000 Nm e 1300 Nm | 35 % in più o 700 Nm |
| Potenza totale | 387.8 kW e 243.1 kW | 37 % in più o 144.7 kW |
| Cilindrata | 12.8 l. e 7.2 l. | 44 % in più o 5.6 l. |
| Raggio di giro | 7200 mm e 9650 mm | 25 % in meno o 2450 mm |
| Raggio di giro | 6900 mm e 9200 mm | 25 % in meno o 2300 mm |
| Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1400 giri/min. | 12 % in più o 200 giri/min. |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | V2514 e G131-9 |
| Tipo di trasmissione | 12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi e 9-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | D13A520 (520 c.v.) e OM926LA (326 c.v.) |
| Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
| Foro | 131 mm e 106 mm |
| Marcia | 158 mm e 136 mm |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 295/80R22.5, posteriori: 295/80R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Larghezza d'ingombro | 2495 mm e 2490 mm |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3300 mm e 2987 mm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
| Peso totale di telaio | 7780 kg e 6480 kg |
| Base delle ruote | 4100 mm e 4500 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6285 mm e 9455 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 825 mm e 1900 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 23400 kg e 26000 kg |
| Base delle ruote | 3900 mm e 4200 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6085 mm e 8255 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 825 mm e 1000 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 23400 kg e 26000 kg |
| Peso totale di telaio | 7690 kg e 6460 kg |
