Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 5 | 58 % in più o 7 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Potenza totale | 298.3 kW e 208.1 kW | 30 % in più o 90.2 kW |
Momento torcente critico | 2000 Nm e 1100 Nm | 45 % in più o 900 Nm |
Cilindrata | 12.8 l. e 6.4 l. | 50 % in più o 6.4 l. |
Raggio di giro | 6900 mm e 9100 mm | 24 % in meno o 2200 mm |
Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1400 giri/min. | 12 % in più o 200 giri/min. |
Produttore | Volvo e Allison |
Modello | V2514 e WT-MD3060P 5-velocità |
Tipo di trasmissione | 12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi e automatico |
Marcia | 158 mm e 130 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Foro | 131 mm e 102 mm |
Modello | D13A480 (480 c.v.) e OM906LA (279 c.v.) |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3300 mm e 2990 mm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
Dimesione del pneumatico | anteriori: 295/80R22.5, posteriori: 295/80R22.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Base delle ruote | 3900 mm e 3900 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6085 mm e 8300 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 825 mm e 1200 mm |
Massa totale completa del veicolo | 23400 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 7690 kg e 7650 kg |