| Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 8 | 33 % in più o 4 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Potenza totale | 328.1 kW e 243.1 kW | 26 % in più o 85.0 kW |
| Cilindrata | 12.8 l. e 7.2 l. | 44 % in più o 5.6 l. |
| Momento torcente critico | 2200 Nm e 1300 Nm | 41 % in più o 900 Nm |
| Raggio di giro | 7950 mm e 10300 mm | 23 % in meno o 2350 mm |
| Raggio di giro | 7650 mm e 9850 mm | 22 % in meno o 2200 mm |
| Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1400 giri/min. | 12 % in più o 200 giri/min. |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | V2514 e G131-9 |
| Tipo di trasmissione | 12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi e 9-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate |
| Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
| Foro | 131 mm e 106 mm |
| Marcia | 158 mm e 136 mm |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | D13A520 (520 c.v.) e OM926LA (326 c.v.) |
| Base delle ruote | 3400 mm e 4800 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6937 mm e 9755 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 805 mm e 1900 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 25000 kg |
| Peso totale di telaio | 7240 kg e 6360 kg |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 25000 kg |
| Base delle ruote | 3200 mm e 4500 mm |
| Peso totale di telaio | 9220 kg e 6330 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 6737 mm e 9455 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 805 mm e 1900 mm |