Momento torcente critico | 2500 Nm e 1850 Nm | 26 % in più o 650 Nm |
Cilindrata | 12.8 l. e 12 l. | 6 % in più o 0.8 l. |
Momento torcente misurato durante | 1400 giri/min. e 1080 giri/min. | 23 % in più o 320 giri/min. |
Potenza totale | 357.9 kW e 268.5 kW | 25 % in più o 89.4 kW |
Raggio di giro | 7950 mm e 11100 mm | 28 % in meno o 3150 mm |
Raggio di giro | 7650 mm e 10750 mm | 29 % in meno o 3100 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 12 | 25 % in più o 4 |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Modello | V2514 e G210-16 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
Foro | 131 mm e 130 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Marcia | 158 mm e 150 mm |
Modello | D13A480 (480 c.v.) e OM501LA (360 c.v.) |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3348 mm e 3233 mm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
Dimesione del pneumatico | anteriori: 315/80R22.5, posteriori: 315/80R22.5 e 295/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Larghezza d'ingombro | 2495 mm e 2490 mm |
Base delle ruote | 3400 mm e 5400 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6937 mm e 11155 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 805 mm e 2700 mm |
Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 32000 kg |
Peso totale di telaio | 7240 kg e 9660 kg |
Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 32000 kg |
Peso totale di telaio | 9220 kg e 9700 kg |
Base delle ruote | 3200 mm e 5100 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6737 mm e 8790 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 805 mm e 900 mm |