vs.

      Volvo FH16 6x2 assale posteriore sostenibile (2005) vs. M.A.N. TGA 32.350 8x4 BB autocarro a cassone ribaltabile (2005)

      3 motivi per acquistare una Volvo FH16 6x2 assale posteriore sostenibile (2005):

      Motore

      Momento torcente misurato durante 1500 giri/min. e 1000 giri/min. 33 % in più o 500 giri/min.

      Caratteristiche della base a ruote 2

      Raggio di giro 7450 mm e 11600 mm 36 % in meno o 4150 mm

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Raggio di giro 7200 mm e 10600 mm 32 % in meno o 3400 mm

      1 motivi per acquistare una M.A.N. TGA 32.350 8x4 BB autocarro a cassone ribaltabile (2005):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 16 e 12 25 % in più o 4

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Produttore Volvo e M.A.N.
      Modello VO2814 e ZF16 16 scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate
      Quantità delle trasmissioni posteriori 2 e 2

      Motore

      Produttore Volvo e M.A.N.
      Modello D16C (550 c.v.) e D2066LF03

      Dimensioni

      Larghezza d'ingombro 2495 mm e 2456 mm
      Altezza fino alla parte superiore della cabina 3328 mm e 3118 mm
      Quantità degli assi posteriori 2 e 2
      Dimesione del pneumatico anteriori: 315/80R22.5, posteriori: 315/80R22.5 e 29/80R 22.5
      Classe del peso 8 e 8

      Caratteristiche della base a ruote 2

      Massa totale completa del veicolo 26000 kg e 34000 kg
      Peso totale di telaio 8580 kg e 9115 kg
      Base delle ruote 3200 mm e 3505 mm
      Lunghezza d'ingombro 6735 mm e 9025 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 805 mm e 2200 mm

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 805 mm e 2200 mm
      Massa totale completa del veicolo 26000 kg e 34000 kg
      Peso totale di telaio 8570 kg e 9090 kg
      Base delle ruote 3050 mm e 3205 mm
      Lunghezza d'ingombro 6585 mm e 8675 mm