| Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 6 | 50 % in più o 6 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Cilindrata | 16.1 l. e 4.3 l. | 73 % in più o 11.8 l. |
| Momento torcente critico | 2500 Nm e 810 Nm | 68 % in più o 1690 Nm |
| Potenza totale | 410.1 kW e 132 kW | 68 % in più o 278.1 kW |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1500 giri/min. | 6 % in più o 100 giri/min. |
| Raggio di giro | 6600 mm e 7450 mm | 11 % in meno o 850 mm |
| Raggio di giro | 6150 mm e 7200 mm | 15 % in meno o 1050 mm |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | VO2814 e G85-6 |
| Tipo di trasmissione | 12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi e 6-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate |
| Marcia | 165 mm e 130 mm |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Foro | 144 mm e 102 mm |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | D16C (550 c.v.) e OM904LA (177 c.v.) |
| Larghezza d'ingombro | 2495 mm e 2321 mm |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3328 mm e 2549 mm |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 315/80R22.5, posteriori: 315/80R22.5 e 235/75R17.5 |
| Classe del peso | 8 e 6 |
| Base delle ruote | 3200 mm e 3320 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6735 mm e 6565 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 805 mm e 1685 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 10500 kg |
| Peso totale di telaio | 8580 kg e 3520 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 6585 mm e 6025 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 805 mm e 1535 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 10500 kg |
| Peso totale di telaio | 8570 kg e 3510 kg |
| Base delle ruote | 3050 mm e 3020 mm |
