| Momento torcente misurato durante | 1500 giri/min. e 1080 giri/min. | 28 % in più o 420 giri/min. |
| Cilindrata | 16.1 l. e 12 l. | 25 % in più o 4.1 l. |
| Potenza totale | 410.1 kW e 305.7 kW | 25 % in più o 104.4 kW |
| Momento torcente critico | 2800 Nm e 2000 Nm | 29 % in più o 800 Nm |
| Raggio di giro | 7450 mm e 10550 mm | 29 % in meno o 3100 mm |
| Raggio di giro | 7200 mm e 10100 mm | 29 % in meno o 2900 mm |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 12 | 25 % in più o 4 |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | VO2814 e G211-16 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
| Modello | D16C (610 c.v.) e OM501LA (410 c.v.) |
| Foro | 144 mm e 130 mm |
| Marcia | 165 mm e 150 mm |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 315/80R22.5, posteriori: 315/80R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3328 mm e 3495 mm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
| Base delle ruote | 3200 mm e 5100 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6735 mm e 10405 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 805 mm e 2250 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 25300 kg |
| Peso totale di telaio | 8580 kg e 7790 kg |
| Base delle ruote | 3050 mm e 4800 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6585 mm e 10105 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 805 mm e 2250 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 26000 kg |
| Peso totale di telaio | 8570 kg e 7750 kg |