| Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 8 | 33 % in più o 4 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Potenza totale | 410.1 kW e 243.1 kW | 41 % in più o 167.0 kW |
| Cilindrata | 16.1 l. e 7.2 l. | 55 % in più o 8.9 l. |
| Momento torcente critico | 2800 Nm e 1300 Nm | 54 % in più o 1500 Nm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Raggio di giro | 7800 mm e 7900 mm | 1 % in meno o 100 mm |
| Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1500 giri/min. | 6 % in più o 100 giri/min. |
| Raggio di giro | 7450 mm e 7650 mm | 3 % in meno o 200 mm |
| Modello | VO2814 e G131-9 |
| Tipo di trasmissione | 12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi e 9-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | D16C (610 c.v.) e OM926LA (326 c.v.) |
| Foro | 144 mm e 106 mm |
| Marcia | 165 mm e 136 mm |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3325 mm e 3126 mm |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 315/80R22.5, posteriori: 315/80R22.5 e 295/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Base delle ruote | 3400 mm e 3900 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6935 mm e 6555 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 805 mm e 1150 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 18000 kg |
| Peso totale di telaio | 9450 kg e 5280 kg |
| Base delle ruote | 3200 mm e 3600 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6735 mm e 6255 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 805 mm e 1150 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 18000 kg |
| Peso totale di telaio | 9430 kg e 5250 kg |