| Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 1900 giri/min. | 21 % in più o 500 giri/min. |
| Momento torcente misurato durante | 1800 giri/min. e 1530 giri/min. | 15 % in più o 270 giri/min. |
| Raggio di giro | 6800 mm e 7975 mm | 15 % in meno o 1175 mm |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 6 | 62 % in più o 10 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Cilindrata | 12.9 l. e 5.5 l. | 57 % in più o 7.4 l. |
| Potenza totale | 353 kW e 184 kW | 48 % in più o 169 kW |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Produttore | Volvo e ZF |
| Modello | T700A e 16s 181OD |
| Foro | 98.4 mm e 135 mm |
| Marcia | 120 mm e 150 mm |
| Aspirazione | Turbocompressore con il raffreddatore d'aria compressa dal flusso d'aria opposto e pressurizzazione a turbina |
| Produttore | Volvo e Iveco |
| Modello | D6B (250 c.v.) e Cursor 13 (353 cm) |
| Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2721 mm e 3030 mm |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 295/80R22.5, posteriori: 295/R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 26000 kg |
| Peso totale di telaio | 5080 kg e 8425 kg |
| Base delle ruote | 3400 mm e 3200 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6321 mm e 6825 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4475 mm e 4425 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1420 mm e 785 mm |
