Quantità dei cilindri | 6 e 4 | 33 % in più o 2 |
Cilindrata | 5.5 l. e 4.8 l. | 13 % in più o 0.7 l. |
Potenza totale | 184 kW e 162.6 kW | 12 % in più o 21.4 kW |
Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 2200 giri/min. | 8 % in più o 200 giri/min. |
Momento torcente critico | 825 Nm e 810 Nm | 2 % in più o 15 Nm |
Momento torcente misurato durante | 1800 giri/min. e 1600 giri/min. | 11 % in più o 200 giri/min. |
Raggio di giro | 6500 mm e 6800 mm | 4 % in meno o 300 mm |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Modello | T700A e G85-6 |
Tipo di trasmissione | scatola del cambio a 6 stadi completamente sincronizzata e 6-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 6 e 6 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 1 e 1 |
Tipo del carburante | diesel e diesel |
Foro | 98.4 mm e 106 mm |
Marcia | 120 mm e 136 mm |
Aspirazione | Turbocompressore con il raffreddatore d'aria compressa dal flusso d'aria opposto e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Modello | D6B (250 c.v.) e OM924LA (218 c.v.) |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2721 mm e 2750 mm |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Dimesione del pneumatico | anteriori: 295/80R22.5, posteriori: 295/R22.5 e 10R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 15000 kg |
Peso totale di telaio | 5080 kg e 4290 kg |
Base delle ruote | 3400 mm e 3260 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6321 mm e 6015 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4475 mm e 4185 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1420 mm e 1135 mm |