| Raggio di giro | 9100 mm e 10225 mm | 11 % in meno o 1125 mm |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 9 | 44 % in più o 7 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Momento torcente misurato durante | 1930 giri/min. e 1800 giri/min. | 7 % in più o 130 giri/min. |
| Potenza totale | 259 kW e 184 kW | 29 % in più o 75 kW |
| Cilindrata | 7.8 l. e 5.5 l. | 29 % in più o 2.3 l. |
| Quantità degli assi posteriori | 3 e 2 | 33 % in più o 1 |
| Produttore | Volvo e ZF |
| Modello | R800 e 16s 151OD |
| Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 2400 giri/min. |
| Produttore | Volvo e Iveco |
| Modello | D6B (250 c.v.) e Cursor 8 (259 cm) |
| Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
| Foro | 98.4 mm e 115 mm |
| Marcia | 120 mm e 125 mm |
| Aspirazione | Turbocompressore con il raffreddatore d'aria compressa dal flusso d'aria opposto e pressurizzazione a turbina |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2775 mm e 3080 mm |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 12R22.5, posteriori: 10R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5875 mm e 7310 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2100 mm e 1495 mm |
| Base delle ruote | 3900 mm e 5020 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8871 mm e 9370 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 41000 kg |
| Peso totale di telaio | 6800 kg e 9650 kg |