| Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 1800 giri/min. | 25 % in più o 600 giri/min. |
| Momento torcente misurato durante | 1800 giri/min. e 1080 giri/min. | 40 % in più o 720 giri/min. |
| Raggio di giro | 5560 mm e 7900 mm | 30 % in meno o 2340 mm |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 6 | 62 % in più o 10 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Cilindrata | 12 l. e 5.5 l. | 54 % in più o 6.5 l. |
| Potenza totale | 324.4 kW e 162 kW | 50 % in più o 162.4 kW |
| Momento torcente critico | 2100 Nm e 700 Nm | 67 % in più o 1400 Nm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | T700A e G211 |
| Foro | 98.4 mm e 130 mm |
| Marcia | 120 mm e 150 mm |
| Aspirazione | Turbocompressore con il raffreddatore d'aria compressa dal flusso d'aria opposto e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | D6B (220 c.v.) e OM501LA (440 c.v.) |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Larghezza d'ingombro | 2508 mm e 2494 mm |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2568 mm e 3850 mm |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 265/70R19.5, posteriori: 265/70R19.5 e 295/80R22.5 |
| Classe del peso | 7 e 8 |
| Massa totale completa del veicolo | 14000 kg e 23400 kg |
| Peso totale di telaio | 4310 kg e 7765 kg |
| Base delle ruote | 2600 mm e 3900 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 4896 mm e 6415 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 830 mm e 1075 mm |