| Potenza totale | 162 kW e 111.9 kW | 31 % in più o 50.1 kW |
| Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 2200 giri/min. | 8 % in più o 200 giri/min. |
| Momento torcente critico | 700 Nm e 580 Nm | 17 % in più o 120 Nm |
| Momento torcente misurato durante | 1800 giri/min. e 1600 giri/min. | 11 % in più o 200 giri/min. |
| Quantità dei cilindri | 6 e 4 | 33 % in più o 2 |
| Cilindrata | 5.5 l. e 4.3 l. | 22 % in più o 1.2 l. |
| Raggio di giro | 5560 mm e 6150 mm | 10 % in meno o 590 mm |
| Tipo di trasmissione | scatola del cambio a 6 stadi completamente sincronizzata e 6-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 6 e 6 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 1 e 1 |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | T700A e G56-6 |
| Modello | D6B (220 c.v.) e OM904LA (150 c.v.) |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Foro | 98.4 mm e 102 mm |
| Marcia | 120 mm e 130 mm |
| Aspirazione | Turbocompressore con il raffreddatore d'aria compressa dal flusso d'aria opposto e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Larghezza d'ingombro | 2508 mm e 2321 mm |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2568 mm e 2522 mm |
| Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 265/70R19.5, posteriori: 265/70R19.5 e 215/75R17.5 |
| Classe del peso | 7 e 5 |
| Base delle ruote | 2600 mm e 3020 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 4896 mm e 6025 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 830 mm e 1535 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 14000 kg e 7490 kg |
| Peso totale di telaio | 4310 kg e 3260 kg |
