vs.

      Volvo FM 260-380 6x4 autocarro alto (2005) vs. M.A.N. LE 18.220 nel caso di mancanza di strade praticabili (2004)

      4 motivi per acquistare una Volvo FM 260-380 6x4 autocarro alto (2005):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni posteriori 2 e 1 50 % in più o 1
      Quantità delle trasmissioni anteriori 9 e 8 11 % in più o 1

      Motore

      Momento torcente misurato durante 1400 giri/min. e 1200 giri/min. 14 % in più o 200 giri/min.

      Dimensioni

      Quantità degli assi posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      2 motivi per acquistare una M.A.N. LE 18.220 nel caso di mancanza di strade praticabili (2004):

      Caratteristiche della base a ruote 2

      Raggio di giro 7800 mm e 9350 mm 17 % in meno o 1550 mm

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Raggio di giro 7300 mm e 8750 mm 17 % in meno o 1450 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Produttore Volvo e M.A.N.
      Modello V2009 e EATON 8309, 9 scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate

      Motore

      Quantità dei cilindri 6 e 6
      Foro 120 mm e 108 mm
      Marcia 138 mm e 125 mm
      Produttore Volvo e M.A.N.
      Modello D9A340 (340 c.v.) e D0836LFL(02)

      Dimensioni

      Altezza fino alla parte superiore della cabina 2985 mm e 2990 mm
      Larghezza d'ingombro 2495 mm e 2490 mm
      Dimesione del pneumatico anteriori: 315/80R22.5, posteriori: 11R22.5 e 395/85R20
      Classe del peso 8 e 8

      Caratteristiche della base a ruote 2

      Massa totale completa del veicolo 26000 kg e 18000 kg
      Base delle ruote 3900 mm e 3900 mm
      Lunghezza d'ingombro 8147 mm e 6320 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1100 mm e 1100 mm
      Peso totale di telaio 7980 kg e 5675 kg

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Massa totale completa del veicolo 26000 kg e 18000 kg
      Peso totale di telaio 7900 kg e 5645 kg
      Base delle ruote 3900 mm e 3600 mm
      Lunghezza d'ingombro 7647 mm e 6020 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1000 mm e 1100 mm