| Quantità delle trasmissioni anteriori | 9 e 8 | 11 % in più o 1 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Potenza totale | 253.5 kW e 243.1 kW | 4 % in più o 10.4 kW |
| Momento torcente critico | 1600 Nm e 1300 Nm | 19 % in più o 300 Nm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Raggio di giro | 9350 mm e 10400 mm | 10 % in meno o 1050 mm |
| Raggio di giro | 8750 mm e 9500 mm | 8 % in meno o 750 mm |
| Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1400 giri/min. | 12 % in più o 200 giri/min. |
| Tipo di trasmissione | scatola di cambio a 9 stadi con 8 trasmissioni anteriori, una trasmissione anteriore per i cingoli e con due trasmissioni posteriori e 9-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | V2214 e G131-9 |
| Marcia | 138 mm e 136 mm |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
| Modello | D9A340 (340 c.v.) e OM926LA (326 c.v.) |
| Foro | 120 mm e 106 mm |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Larghezza d'ingombro | 2495 mm e 2490 mm |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2985 mm e 2791 mm |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 315/80R22.5, posteriori: 11R22.5 e 315/60R22.5 |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1100 mm e 2350 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 18000 kg |
| Peso totale di telaio | 7980 kg e 5300 kg |
| Base delle ruote | 3900 mm e 5401 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8147 mm e 9455 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1000 mm e 1800 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 18000 kg |
| Base delle ruote | 3900 mm e 4800 mm |
| Peso totale di telaio | 7900 kg e 5230 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 7647 mm e 8305 mm |
