Quantità delle trasmissioni anteriori | 9 e 8 | 11 % in più o 1 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Momento torcente misurato durante | 1400 giri/min. e 1100 giri/min. | 21 % in più o 300 giri/min. |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Potenza totale | 299 kW e 253.5 kW | 15 % in più o 45.5 kW |
Momento torcente critico | 2000 Nm e 1600 Nm | 20 % in più o 400 Nm |
Raggio di giro | 7450 mm e 8750 mm | 15 % in meno o 1300 mm |
Tipo di trasmissione | 12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi e 8-scatola di cambio a stadi con il sincronizzatore e la trasmissione di velocità bassa |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Modello | V2214 e G221-9 |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Modello | D9A340 (340 c.v.) e OM457LA (400 c.v.) |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Foro | 120 mm e 128 mm |
Marcia | 138 mm e 155 mm |
Dimesione del pneumatico | anteriori: 315/80R22.5, posteriori: 11R22.5 e 295/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Larghezza d'ingombro | 2495 mm e 2490 mm |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2985 mm e 3195 mm |
Base delle ruote | 3900 mm e 3600 mm |
Lunghezza d'ingombro | 7647 mm e 5815 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1000 mm e 770 mm |
Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 7900 kg e 6495 kg |