| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 9 e 5 | 44 % in più o 4 |
| Potenza totale | 223.7 kW e 208.1 kW | 7 % in più o 15.6 kW |
| Momento torcente critico | 1600 Nm e 1100 Nm | 31 % in più o 500 Nm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1400 giri/min. | 12 % in più o 200 giri/min. |
| Raggio di giro | 8050 mm e 8750 mm | 8 % in meno o 700 mm |
| Produttore | Volvo e Allison |
| Modello | V2009 e WT-MD3060P 5-velocità |
| Tipo di trasmissione | scatola di cambio a 9 stadi con 8 trasmissioni anteriori, una trasmissione anteriore per i cingoli e con due trasmissioni posteriori e automatico |
| Foro | 120 mm e 102 mm |
| Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
| Marcia | 138 mm e 130 mm |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | D9A340 (340 c.v.) e OM906LA (279 c.v.) |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2985 mm e 2920 mm |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 315/80R22.5, posteriori: 11R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Peso totale di telaio | 7900 kg e 7160 kg |
| Base delle ruote | 3900 mm e 3900 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 7647 mm e 8300 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1000 mm e 1200 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 26000 kg |
