| Momento torcente misurato durante | 1400 giri/min. e 1080 giri/min. | 23 % in più o 320 giri/min. |
| Quantità degli assi posteriori | 3 e 1 | 67 % in più o 2 |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 9 | 44 % in più o 7 |
| Momento torcente critico | 2200 Nm e 1700 Nm | 23 % in più o 500 Nm |
| Potenza totale | 340 kW e 223.7 kW | 34 % in più o 116.3 kW |
| Raggio di giro | 10700 mm e 11850 mm | 10 % in meno o 1150 mm |
| Raggio di giro | 10250 mm e 11050 mm | 7 % in meno o 800 mm |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | V2009 e G231 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
| Foro | 120 mm e 130 mm |
| Marcia | 138 mm e 150 mm |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | D9A300 (300 c.v.) e OM501LA (460 c.v.) |
| Larghezza d'ingombro | 2495 mm e 2494 mm |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2992 mm e 3495 mm |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 12R22.5, posteriori:12R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Base delle ruote | 5600 mm e 5700 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 18000 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 11407 mm e 9755 mm |
| Peso totale di telaio | 9120 kg e 6710 kg |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1225 mm e 2350 mm |
| Base delle ruote | 5100 mm e 5400 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 10657 mm e 9455 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 975 mm e 2350 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 18000 kg |
| Peso totale di telaio | 9070 kg e 6710 kg |
