Momento torcente misurato durante | 1400 giri/min. e 1080 giri/min. | 23 % in più o 320 giri/min. |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Raggio di giro | 9800 mm e 10950 mm | 11 % in meno o 1150 mm |
Raggio di giro | 9350 mm e 10450 mm | 11 % in meno o 1100 mm |
Raggio di giro | 8450 mm e 8500 mm | 1 % in meno o 50 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 9 | 44 % in più o 7 |
Potenza totale | 340 kW e 193.9 kW | 43 % in più o 146.1 kW |
Momento torcente critico | 2200 Nm e 1250 Nm | 43 % in più o 950 Nm |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Modello | V2009 e G230 |
Tipo di trasmissione | scatola di cambio a 9 stadi con 8 trasmissioni anteriori, una trasmissione anteriore per i cingoli e con due trasmissioni posteriori e G230 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
Marcia | 138 mm e 150 mm |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Modello | D9A260 (260 c.v.) e OM501LA (460 c.v.) |
Foro | 120 mm e 130 mm |
Classe del peso | 8 e 8 |
Larghezza d'ingombro | 2495 mm e 2494 mm |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2923 mm e 3322 mm |
Dimesione del pneumatico | anteriori: 315/80R22.5, posteriori:11R22.5 e 315/60R22.5 |
Base delle ruote | 4600 mm e 5700 mm |
Lunghezza d'ingombro | 9857 mm e 9490 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1225 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 8010 kg e 6816 kg |
Lunghezza d'ingombro | 9407 mm e 9190 mm |
Peso totale di telaio | 7950 kg e 6776 kg |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1225 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 17000 kg |
Base delle ruote | 4300 mm e 5400 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1225 mm e 1800 mm |
Base delle ruote | 3700 mm e 4800 mm |
Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 18000 kg |
Lunghezza d'ingombro | 7657 mm e 8084 mm |
Peso totale di telaio | 7850 kg e 6736 kg |