Momento torcente misurato durante | 1400 giri/min. e 1080 giri/min. | 23 % in più o 320 giri/min. |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 9 | 44 % in più o 7 |
Potenza totale | 375.1 kW e 283.4 kW | 24 % in più o 91.7 kW |
Momento torcente critico | 2400 Nm e 1700 Nm | 29 % in più o 700 Nm |
Raggio di giro | 8 mm e 8450 mm | 100 % in meno o 8442 mm |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Modello | V2009 e G240-16 |
Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
Foro | 120 mm e 130 mm |
Modello | D9A380 (380 c.v.) e OM502LA (500 c.v.) |
Marcia | 138 mm e 150 mm |
Dimesione del pneumatico | anteriori: 315/80R22.5, posteriori:11R22.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Larghezza d'ingombro | 2495 mm e 2490 mm |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2923 mm e 3514 mm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
Base delle ruote | 3700 mm e 3300 mm |
Lunghezza d'ingombro | 7657 mm e 6825 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1225 mm e 735 mm |
Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 7850 kg e 8650 kg |