| Momento torcente misurato durante | 1400 giri/min. e 1080 giri/min. | 23 % in più o 320 giri/min. |
| Raggio di giro | 9350 mm e 11100 mm | 16 % in meno o 1750 mm |
| Raggio di giro | 8450 mm e 10750 mm | 21 % in meno o 2300 mm |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 9 | 44 % in più o 7 |
| Potenza totale | 268.5 kW e 193.9 kW | 28 % in più o 74.6 kW |
| Momento torcente critico | 1850 Nm e 1250 Nm | 32 % in più o 600 Nm |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Modello | V2009 e G210-16 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
| Foro | 120 mm e 130 mm |
| Produttore | Volvo e Mercedes-Benz |
| Marcia | 138 mm e 150 mm |
| Modello | D9A300 (300 c.v.) e OM501LA (360 c.v.) |
| Larghezza d'ingombro | 2495 mm e 2490 mm |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2923 mm e 3233 mm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
| Dimesione del pneumatico | anteriori: 315/80R22.5, posteriori:11R22.5 e 295/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 32000 kg |
| Base delle ruote | 4300 mm e 5400 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1225 mm e 2700 mm |
| Peso totale di telaio | 7950 kg e 9660 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 9407 mm e 11155 mm |
| Peso totale di telaio | 7850 kg e 9700 kg |
| Base delle ruote | 3700 mm e 5100 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 7657 mm e 8790 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1225 mm e 900 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 32000 kg |