TA40 |
Detroit diesel |
serie 60 |
325.9 kW - 437 c.v. |
335.6 kW - 450 c.v. |
2000 giri/min. |
14 l. - 855 pollice cubico |
TA35 |
Detroit diesel |
serie 60 |
289.3 kW - 388 c.v. |
298.3 kW - 400 c.v. |
2000 giri/min. |
14 l. - 855 pollice cubico |
TA30-IS |
Cummins |
QSM11 |
248.3 kW - 333 c.v. |
287.1 kW - 385 c.v. |
2100 giri/min. |
10.8 l. - 660 pollice cubico |
TA30 |
Cummins |
QSM11 |
248.3 kW - 333 c.v. |
287.1 kW - 385 c.v. |
2100 giri/min. |
10.8 l. - 660 pollice cubico |
TA27 |
Cummins |
QSM 11 |
249.8 kW - 335 c.v. |
272.2 kW - 365 c.v. |
2100 giri/min. |
10.8 l. - 660 pollice cubico |
TA25 |
Cummins |
QSC 8.3 |
198.4 kW - 266 c.v. |
208.8 kW - 280 c.v. |
2200 giri/min. |
8.3 l. - 505 pollice cubico |
4066C |
Detroit diesel |
serie 60 |
279.6 kW - 375 c.v. |
298.3 kW - 400 c.v. |
2100 giri/min. |
12.7 l. - 775 pollice cubico |
3066C |
Cummins |
MTA11-C300 |
214 kW - 287 c.v. |
223.7 kW - 300 c.v. |
2100 giri/min. |
10.8 l. - 659.1 pollice cubico |
2766C |
Cummins |
6CTA8.3-C |
182 kW - 244 c.v. |
190.2 kW - 255 c.v. |
2000 giri/min. |
0.14 l. - 8.3 pollice cubico |