| EH750-3 |
Allison H5610A. automatico, del tipo epicicloidale con un integrato trasformatore idraulico di bloccaggio |
6 |
Detroit diesel |
serie 60 |
2 |
68.2 km/h - 42.4 miglio/ora |
| EH750-2 |
Allison M5610A automatico ingranaggio epicicloidale |
6 |
Cummins |
QSX15-525 |
2 |
68.2 km/h - 42.4 miglio/ora |
| EH700-2 |
Allison M5610A epicicloidale, cambio di forza delle trasmissioni completamente automatico |
6 |
Cummins |
QSX15-525 |
2 |
76 km/h - 47.2 miglio/ora |
| EH600 |
Allison CLBT 754. Trasmissione automatica del tipo epicicloidale con il rallentatore incorporato e con l'accensione dalla seconda trasmissione |
5 |
Cummins |
N14-C400 |
1 |
60 km/h - 37.1 miglio/ora |
| EH5000 |
|
|
Detroit diesel |
DDEC IV 16V-4000 |
|
66.9 km/h - 41.6 miglio/ora |
| EH4500-2 |
|
|
Detroit diesel |
DDEC IV 16V-4000 |
|
66.9 km/h - 41.6 miglio/ora |
| EH3500 |
|
|
Detroit diesel |
12V-4000 |
|
55.7 km/h - 34.6 miglio/ora |
| EH3000 |
|
|
Detroit diesel |
12V-4000 |
|
54.7 km/h - 34 miglio/ora |
| EH1700 |
Allison M9600A, tipo epicicloidale, il cambio delle trasmissioni automatico. Incorporato trasformatore idraulico con il bloccaggio del cambio delle trasmissioni in tutti gli intervalli. |
6 |
Cummins |
QST 30 |
2 |
61.6 km/h - 38.3 miglio/ora |
| EH1600 |
Allison DP-8963, tipo epicicloidale, il cambio delle trasmissioni automatico. Incorporato trasformatore idraulico con il bloccaggio del cambio delle trasmissioni in tutti gli intervalli. |
6 |
Cummins |
QST 30 |
1 |
58.6 km/h - 36.4 miglio/ora |
| EH1100-3 |
Allison H6610A. automatico, del tipo epicicloidale con un integrato trasformatore idraulico di bloccaggio |
6 |
Detroit diesel |
MTU 12 V-2000 |
2 |
57.9 km/h - 36 miglio/ora |
| EH1100 |
Allison M6610, del tipo epicicloidale con un integrato trasformatore idraulico di bloccaggio |
6 di trasmissioni anteriori |
Detroit diesel |
12 V serie 2000 |
2 trasmissioni posteriori |
61.3 km/h - 38.1 miglio/ora |