vs.

      Terex AC500-2 vs. Krupp KMK7300

      9 motivi per acquistare una Terex AC500-2:

      Motore della costruzione superiore

      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 1800 giri/min. 18 % in più o 400 giri/min.

      Motore dell'elemento portante

      Potenza totale 480 kW e 406 kW 15 % in più o 74 kW
      Momento torcente massimo 2800 Nm e 2400 Nm 14 % in più o 400 Nm

      Manutenzione

      Quntità degli assi 8 e 7 12 % in più o 1
      Volume del combustibile della costruzione superiore 300 l. e 283.9 l. 5 % in più o 16.1 l.
      Volume di combustibile del trattore da traino 590 l. e 473.2 l. 20 % in più o 116.8 l.

      Braccio

      Capacità di carico massima 500000 kg e 272155.4 kg 46 % in più o 227844.6 kg
      Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo 16 m e 16.5 m 3 % in meno o 0.5 m
      Raggio massimo di esercizio 52 m e 51.8 m 0 % in più o 0.2 m

      11 motivi per acquistare una Krupp KMK7300:

      Trasmissione

      Velocità massima avanti 67.6 km/h e 64 km/h 5 % in più o 3.6 km/h

      Motore della costruzione superiore

      Potenza totale 213 kW e 205 kW 4 % in più o 8 kW
      Momento torcente massimo 1226 Nm e 1100 Nm 10 % in più o 126 Nm

      Motore dell'elemento portante

      Potenza misurata durante 2100 giri/min. e 1800 giri/min. 14 % in più o 300 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1200 giri/min. 25 % in più o 400 giri/min.

      Dimensioni

      Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 5486.4 mm e 6100 mm 10 % in meno o 613.6 mm

      Braccio

      Angolo massimo del sollevamento 85 gradi e 83 gradi 2 % in più o 2 gradi
      Quantità delle sezioni 5 e 4 20 % in più o 1
      Raggio minimo di lavoro 2.4 m e 3 m 20 % in meno o 0.6 m
      Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo senza il braccio 63.1 m e 59 m 6 % in più o 4.1 m
      Velocità della sterzata 1.6 giri/min. e 0.8 giri/min. 50 % in più o 0.8 giri/min.

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Tipo di trasmissione ZF-TC-Tronic automatico e Allison 5-trasmissione automatico

      Motore della costruzione superiore

      Produttore Daimler Chrysler e Mercedes-Benz
      Modello OM 906 LA e OM 447 A diesel
      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1600 giri/min.

      Motore dell'elemento portante

      Modello OM 502 LA e OM 444 A diesel
      Produttore Daimler Chrysler e Mercedes-Benz

      Manutenzione

      Peso operativo 96000 kg e 84141.4 kg
      Tensione operativa 24 V e 24 V
      Dimesione del pneumatico 14R25 e 14.00R25

      Dimensioni

      Lunghezza del veicolo 19290 mm e 20979.4 mm
      Larghezza del veicolo 3000 mm e 2947.4 mm
      Altezza del veicolo 4000 mm e 3962.4 mm
      Larghezza con i supporti allargati 9600 mm e 9814.6 mm
      Lunghezza del gruppo autotelaio 17150 mm e 20802.6 mm

      Immagini

      Dimensioni

      3. Altezza del veicolo 4000 mm 3. Altezza del veicolo 3962.4 mm
      6. Larghezza con i supporti allargati 9600 mm 6. Larghezza con i supporti allargati 9814.6 mm
      7. Lunghezza del gruppo autotelaio 17150 mm 7. Lunghezza del gruppo autotelaio 20802.6 mm
      8. Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 6100 mm 8. Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 5486.4 mm
      1. Lunghezza del veicolo 19290 mm 1. Lunghezza del veicolo 20979.4 mm
      2. Larghezza del veicolo 3000 mm 2. Larghezza del veicolo 2947.4 mm

      Braccio

      9. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo 16 m 9. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo 16.5 m
      10. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo senza il braccio 59 m 10. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo senza il braccio 63.1 m
      11. Raggio minimo di lavoro 3 m 11. Raggio minimo di lavoro 2.4 m
      12. Raggio massimo di esercizio 52 m 12. Raggio massimo di esercizio 51.8 m
      13. Angolo massimo del sollevamento 83 gradi 13. Angolo massimo del sollevamento 85 gradi