Capacità di carico fino ai bordi | 41.6 m3 e 38.6 m3 | 7 % in più o 3.0 m3 |
Distribuzione di peso davanti in stato non caricato | 49 % e 47.8 % | 2 % in più o 1.2 % |
Distribuzione di peso davanti in stato caricato | 34 % e 33 % | 3 % in più o 1 % |
Cilindrata | 31.9 l. e 30.5 l. | 4 % in più o 1.4 l. |
Momento torcente misurato durante | 1350 giri/min. e 1200 giri/min. | 11 % in più o 150 giri/min. |
Volume del liquido del sistema idraulico | 557 l. e 435 l. | 22 % in più o 122 l. |
Volume di combustibile | 1275 l. e 1003 l. | 21 % in più o 272 l. |
Capacità di carico con mucchio sopra | 60.3 m3 e 57 m3 | 5 % in più o 3.3 m3 |
Tempo di sollevamento | 12.8 sec e 16.3 sec | 21 % in meno o 3.5 sec |
Tempo di imballatore | 12.1 sec e 18 sec | 33 % in meno o 5.9 sec |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Velocità massima | 61.6 km/h e 48.5 km/h | 21 % in più o 13.1 km/h |
Distribuzione di peso di dietro in stato non caricato | 52.2 % e 51 % | 2 % in più o 1.2 % |
Distribuzione di peso di dietro in stato caricato | 67 % e 66 % | 1 % in più o 1 % |
Potenza effettiva | 836 kW e 703.2 kW | 16 % in più o 132.8 kW |
Momento torcente massimo | 5084.3 Nm e 4630.1 Nm | 9 % in più o 454.2 Nm |
Potenza totale | 895 kW e 783 kW | 13 % in più o 112 kW |
Intensità di corrente del generatore | 100 amperi e 70 amperi | 30 % in più o 30 amperi |
Volume di olio del motore | 143 l. e 108 l. | 24 % in più o 35 l. |
Volume di liquido della trasmissione differenziale e finale | 147.6 l. e 61 l. | 59 % in più o 86.6 l. |
Volume di liquido del sistema del comando dello sterzo | 117 l. e 72 l. | 38 % in più o 45 l. |
Altezza libera dal suolo | 860 mm e 800 mm | 7 % in più o 60 mm |
Altezza libera dal suolo dello scaricamento | 840 mm e 700 mm | 17 % in più o 140 mm |
Angolo di scaricamento | 58 gradi e 61 gradi |
Carico utile nominale | 90718.5 kg e 97700 kg |
Tipo di trasmissione | Allison M8610 e Allison M9600A, tipo epicicloidale, il cambio delle trasmissioni automatico. Incorporato trasformatore idraulico con il bloccaggio del cambio delle trasmissioni in tutti gli intervalli. |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 6 e 6 |
Massa senza carico | 67000.1 kg e 71736 kg |
Peso in stato caricato | 157720.9 kg e 170100 kg |
Potenza misurata durante | 2100 giri/min. e 2100 giri/min. |
Produttore | Detroit diesel e Cummins |
Modello | MTU 16V-2000TA DDEC e QST 30 |
Aspirazione | pressurizzazione a turbina e Pressurizzazione a turbina con il successivo raffreddamento d'aria (radiatore di raffreddamento) |
Tensione operativa | 24 V e 24 V |
Dimesione del pneumatico | 27.00-49 (48 Pr) e-4 e 31/80R49 E4 |
Volume del liquido del sistema di raffreddamento | 276 l. e 276 l. |
Lunghezza d'ingombro | 10800 mm e 10290 mm |
Larghezza d'ingombro | 5900 mm e 6050 mm |
Altezza d'ingombro | 4900 mm e 5310 mm |
Base delle ruote | 4600 mm e 4570 mm |
Altezza di scaricamento | 9000 mm e 9860 mm |
8. Angolo di scaricamento | 58 gradi | 8. Angolo di scaricamento | 61 gradi |
7. Altezza libera dal suolo dello scaricamento | 700 mm | 7. Altezza libera dal suolo dello scaricamento | 840 mm |
1. Lunghezza d'ingombro | 10800 mm | 1. Lunghezza d'ingombro | 10290 mm |
2. Larghezza d'ingombro | 5900 mm | 2. Larghezza d'ingombro | 6050 mm |
3. Altezza d'ingombro | 4900 mm | 3. Altezza d'ingombro | 5310 mm |
4. Base delle ruote | 4600 mm | 4. Base delle ruote | 4570 mm |
5. Altezza libera dal suolo | 800 mm | 5. Altezza libera dal suolo | 860 mm |
6. Altezza di scaricamento | 9000 mm | 6. Altezza di scaricamento | 9860 mm |