Tempo di imballatore | 9 sec e 16 sec | 44 % in meno o 7 sec |
Velocità massima | 65 km/h e 57.9 km/h | 11 % in più o 7.1 km/h |
Distribuzione di peso di dietro in stato non caricato | 52 % e 50 % | 4 % in più o 2 % |
Capacità di carico fino ai bordi | 28.2 m3 e 19.6 m3 | 30 % in più o 8.6 m3 |
Capacità di carico con mucchio sopra | 38.7 m3 e 26 m3 | 33 % in più o 12.7 m3 |
Tempo di sollevamento | 12 sec e 13 sec | 8 % in meno o 1 sec |
Distribuzione di peso davanti in stato non caricato | 50 % e 48 % | 4 % in più o 2 % |
Potenza effettiva | 520 kW e 369.1 kW | 29 % in più o 150.9 kW |
Cilindrata | 23.9 l. e 18.8 l. | 21 % in più o 5.1 l. |
Momento torcente misurato durante | 1350 giri/min. e 1300 giri/min. | 4 % in più o 50 giri/min. |
Potenza totale | 567 kW e 391.5 kW | 31 % in più o 175.5 kW |
Momento torcente massimo | 3091.3 Nm e 2406.6 Nm | 22 % in più o 684.7 Nm |
Quantità dei cilindri | 12 e 6 | 50 % in più o 6 |
Volume di liquido del sistema del comando dello sterzo | 112 l. e 85 l. | 24 % in più o 27 l. |
Intensità di corrente del generatore | 75 amperi e 70 amperi | 7 % in più o 5 amperi |
Volume di combustibile | 700 l. e 606 l. | 13 % in più o 94 l. |
Volume del liquido del sistema di raffreddamento | 224.5 l. e 144 l. | 36 % in più o 80.5 l. |
Volume di olio del motore | 83.3 l. e 62 l. | 26 % in più o 21.3 l. |
Volume di liquido della trasmissione differenziale e finale | 103 l. e 60 l. | 42 % in più o 43 l. |
Altezza libera dal suolo | 610 mm e 585 mm | 4 % in più o 25 mm |
Altezza libera dal suolo dello scaricamento | 740 mm e 585 mm | 21 % in più o 155 mm |
Angolo di scaricamento | 58 gradi e 60 gradi |
Carico utile nominale | 40823.3 kg e 65317.3 kg |
Tipo di trasmissione | Allison M5610AR e Allison H6610A. automatico, del tipo epicicloidale con un integrato trasformatore idraulico di bloccaggio |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 6 e 6 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
Massa senza carico | 37135.6 kg e 45813 kg |
Peso in stato caricato | 77958.9 kg e 110677 kg |
Distribuzione di peso davanti in stato caricato | 34 % e 34 % |
Distribuzione di peso di dietro in stato caricato | 66 % e 66 % |
Potenza misurata durante | 2100 giri/min. e 2100 giri/min. |
Produttore | Cummins e Detroit diesel |
Modello | QSK19-C525 e MTU 12 V-2000 |
Aspirazione | pressurizzazione a turbina e Pressurizzazione a turbina con il successivo raffreddamento d'aria (radiatore di raffreddamento) |
Tensione operativa | 24 V e 24 V |
Dimesione del pneumatico | 21.00-35 strati con il cord diagonale e 24.00R35 |
Lunghezza d'ingombro | 8700 mm e 9450 mm |
Larghezza d'ingombro | 4630 mm e 4980 mm |
Altezza d'ingombro | 4245 mm e 4620 mm |
Base delle ruote | 3940 mm e 4320 mm |
Altezza di scaricamento | 7645 mm e 8890 mm |
8. Angolo di scaricamento | 58 gradi | 8. Angolo di scaricamento | 60 gradi |
1. Lunghezza d'ingombro | 8700 mm | 1. Lunghezza d'ingombro | 9450 mm |
2. Larghezza d'ingombro | 4630 mm | 2. Larghezza d'ingombro | 4980 mm |
3. Altezza d'ingombro | 4245 mm | 3. Altezza d'ingombro | 4620 mm |
4. Base delle ruote | 3940 mm | 4. Base delle ruote | 4320 mm |
5. Altezza libera dal suolo | 585 mm | 5. Altezza libera dal suolo | 610 mm |
6. Altezza di scaricamento | 7645 mm | 6. Altezza di scaricamento | 8890 mm |
7. Altezza libera dal suolo dello scaricamento | 585 mm | 7. Altezza libera dal suolo dello scaricamento | 740 mm |