Velocità massima avanti | 37.5 km/h e 34.3 km/h | 9 % in più o 3.2 km/h |
Tempo di sollevamento | 6.1 sec e 6.4 sec | 5 % in meno o 0.3 sec |
Tempo di scaricamento | 1.5 sec e 1.7 sec | 12 % in meno o 0.2 sec |
Potenza totale | 290.8 kW e 262.5 kW | 10 % in più o 28.3 kW |
Potenza misurata durante | 2000 giri/min. e 1600 giri/min. | 20 % in più o 400 giri/min. |
Cilindrata | 15 l. e 12 l. | 20 % in più o 3 l. |
Momento torcente massimo | 1824.9 Nm e 1660 Nm | 9 % in più o 164.9 Nm |
Raggio di giro | 7275 mm e 7640 mm | 5 % in meno o 365 mm |
Volume di combustibile | 465 l. e 331 l. | 29 % in più o 134 l. |
Volume del liquido del sistema idraulico | 265 l. e 165 l. | 38 % in più o 100 l. |
Volume del liquido del sistema di raffreddamento | 100 l. e 83 l. | 17 % in più o 17 l. |
Volume del liquido di trasmissione | 65 l. e 48 l. | 26 % in più o 17 l. |
Volume di liquido dell'asse anteriore/differenziale | 100 l. e 77 l. | 23 % in più o 23 l. |
Volume di liquido dell'asse posteriore/differenziale | 100 l. e 71 l. | 29 % in più o 29 l. |
Peso statico di ribaltamento | 24230 kg e 22340 kg | 8 % in più o 1890 kg |
Raggio con il sollevamento massimo e lo scarico | 1350 mm e 1310 mm | 3 % in più o 40 mm |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 4 e 3 | 25 % in più o 1 |
Velocità massima indietro | 34.3 km/h e 26.1 km/h | 24 % in più o 8.2 km/h |
Portata della pompa | 225 l/min e 190 l/min | 16 % in più o 35 l/min |
Tempo di imballatore | 3.2 sec e 4 sec | 20 % in meno o 0.8 sec |
Momento torcente misurato durante | 1450 giri/min. e 1400 giri/min. | 3 % in più o 50 giri/min. |
Potenza effettiva | 260.2 kW e 259.5 kW | 0 % in più o 0.7 kW |
Intensità di corrente del generatore | 80 amperi e 75 amperi | 6 % in più o 5 amperi |
Volume di olio del motore | 52 l. e 50 l. | 4 % in più o 2 l. |
Altezza libera dal suolo | 550 mm e 500 mm | 9 % in più o 50 mm |
Forza di distacco | 49480 libbre e 55120 libbre | 10 % in meno o 5640 libbre |
Altezza libera dal suolo dello scarico durante il sollevamento massimo | 3260 mm e 3220 mm | 1 % in più o 40 mm |
Capienza della benna con mucchio sopra | 5.6 m3 e 5.4 m3 | 4 % in più o 0.2 m3 |
Tipo di trasmissione | trasmissione con il cambio di marcia forzato e Volvo HTE 300 del tipo intermedio |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 4 e 4 |
Tipo della pompa | pompa a ingranaggi e due pompe a stantuffo del volume di lavoro variabile assiali con la misurazione del carico |
Pressione della valvola di by-pass | 20684.3 kPa e 25000.4 kPa |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Produttore | Cummins e Volvo |
Aspirazione | pressurizzazione a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
Modello | QSX15 e TD 122 KLE |
Peso operativo | 30921.4 kg e 30810 kg |
Tensione operativa | 24 V e 24 V |
Oscillazione dell'asse posteriore | 24 gradi e 30 gradi |
Dimesione del pneumatico | 29.5x25-22PR (L-3) e 29.5R25 L3 |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3760 mm e 3630 mm |
Lunghezza con la benna al livello della terra | 9280 mm e 8760 mm |
Larghezza tra i pneumatici | 3220 mm e 3170 mm |
Base delle ruote | 3600 mm e 3550 mm |
Altezza massima del perno dello snodo | 4490 mm e 4670 mm |
Larghezza della benna | 3450 mm e 3400 mm |
1. Lunghezza con la benna al livello della terra | 9280 mm | 1. Lunghezza con la benna al livello della terra | 8760 mm |
2. Larghezza tra i pneumatici | 3220 mm | 2. Larghezza tra i pneumatici | 3170 mm |
3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3760 mm | 3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3630 mm |
4. Base delle ruote | 3600 mm | 4. Base delle ruote | 3550 mm |
5. Altezza libera dal suolo | 500 mm | 5. Altezza libera dal suolo | 550 mm |
6. Altezza massima del perno dello snodo | 4490 mm | 6. Altezza massima del perno dello snodo | 4670 mm |
8. Raggio con il sollevamento massimo e lo scarico | 1350 mm | 8. Raggio con il sollevamento massimo e lo scarico | 1310 mm |
7. Altezza libera dal suolo dello scarico durante il sollevamento massimo | 3220 mm | 7. Altezza libera dal suolo dello scarico durante il sollevamento massimo | 3260 mm |